在自动驾驶技术飞速发展的今天,Stellantis集团于2月22日正式推出了其全新的STLAAutoDrive1.0(STLA自动驾驶1.0)系统。这一革命性技术标志着Stellantis在自动驾驶领域的重大进步,使得车辆在最高时速不超过60公里(SAEL-3级)时,能够实现‘无需手扶方向盘并无需观察道路’的自动驾驶功能。这一系统不仅安全可靠,而且为希望享受更轻松驾驶体验的消费者提供了全新的选择。
2月22日,Stellantis集团官微宣布,其已推出STLA AutoDrive 1.0 (STLA自动驾驶1.0),这是集团内部开发的首个自动驾驶系统,车辆能在最高时速不超过60公里/小时的条件下实现“无需手扶方向盘并无需观察道路”(SAE L-3级)自动驾驶功能。在较高的行驶速度下,STLA ...
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IT之家 2 月 23 日消息,意大利竞争管理局(Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato,简称 AGCM)近日对特斯拉、比亚迪、Stellantis ...
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Stellantis发布其首款L3无人驾驶的STLA AutoDrive系统!Stellantis近日公布了其首款Level 3自动驾驶系统,命名为STLA AutoDrive。这家汽车巨头表示,该系统完全由内部自主研发。 STLA AutoDrive具备“双手离开方向盘、眼睛无需注视前方”(SAE Level 3车辆自动驾驶 ...
Stellantis NV DRC的财务健康状况根据公司超100多个因子相比发达市场中非必需消费品行业内其他公司的排名确定。
当地时间2月20日,Stellantis集团推出STLA AutoDrive 1.0 (STLA自动驾驶1.0),可实现最高时速不超过60公里的条件下“无需手扶方向盘并无需观察道路”(SAE L-3级)的自动驾驶功能。STLA AutoDrive 1.0 为该集团内部开发的首个自动驾驶系统,目前已进入部署阶段,并可针对全球不同市场进行调整和匹配。基于其可扩展性架构,STLA ...
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快科技2月23日消息,意大利竞争管理局(AGCM)对特斯拉、比亚迪、Stellantis和大众四家汽车制造商展开调查。 智控原因是这些公司涉嫌不公平商业行为,向消费者提供误导性信息,涉及电动汽车的性能表现。
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汽车网评 on MSN意大利竞争管理局调查特斯拉、比亚迪等车企,指控存在误导性宣传2月23日消息,意大利竞争管理局(AGCM)近日对特斯拉、比亚迪、Stellantis和大众四家汽车制造商展开调查,指控其涉嫌不公平商业行为。AGCM指出,这些车企被指控向消费者提供误导性信息,涉及电动汽车的性能表现,可能违反了消费者保护法规。
在5-7万元价格区间内,纯电小车市场长期被“代步工具”的标签束缚,鲜有车型能真正满足年轻人对颜值、性能、智能与品质的多维需求。2月21日,零跑汽车以一场高调发布会打破这一僵局——全新升级的零跑新T03正式上市,以403km超长续航、80kW强劲电机、 ...
今年以来,中国企业境外上市热度明显上升。继宁德时代之后,工程机械行业巨头三一重工日前也公布了赴港上市相关计划。据统计,截至记者发稿,今年以来已有7家A股上市公司官宣筹划赴港上市,接近去年全年的半数,还有多家中国企业成功赴美上市。总体来看,境外上市中国企业涉及行业日趋多样化,包括制造业、新消费、医疗、科技等领域。业内人士预计,在融资需求和国际化战略的驱动下,未来中企境外上市的趋势有望进一步加强。 又 ...
全球能源转型与智能化技术加速融合的背景下,电力设备与新能源领域持续释放创新动能。人形机器人领域迎来具身智能核心技术突破,Figure发布VLA模型Helix,为工业场景提供感知与控制一体化解决方案;动力电池行业则聚焦海外布局,宁德时代(300750)加速推进匈牙利工厂建设,以应对全球市场竞争格局变化。 2025年2月,Figure发布具身大模型Helix,首次将感知、语言理解与学习控制统一,解决机 ...
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