在全球汽车行业争相追逐自动驾驶技术的浪潮中，Stellantis集团于当地时间2月20日正式推出了其首个内部开发的自动驾驶系统——STLA AutoDrive1.0。这一创新产品能够在时速最高60公里的条件下实现SAE Level 3（SAEL-3级）自动驾驶，用户无需手扶方向盘，也无须实时观察路面，这无疑为未来的智能出行打下了坚实的基础。

【Stellantis集团推出L3级自动驾驶】当地时间2月20日，Stellantis集团推出STLA AutoDrive 1.0 （STLA自动驾驶1.0），可实现最高时速不超过60公里的条件下“无需手扶方向盘并无需观察道路”（SAE L-3级）的自动驾驶功能。STLA AutoDrive 1.0 ...

（罗马22日讯）意大利市场竞争监管机构表示，正针对4家电动车厂在意大利涉嫌“不公平商业行为”展开调查，对象包括中企比亚迪（BYD）、特斯拉（Tesla）、斯特兰蒂斯（Stellantis）、德国福斯（Volkswagen）等。中央社报导，意大利市场竞 ...

零跑C10车型借助Stellantis集团的网络已经在欧洲范围内亮相，有望于不久之后走进消费者的家中，在英国市场该车直接换装了右舵布局，更加满足当地消费者的喜爱。在外观方面，当然不会和国内版没有任何明显的区别，毕竟全球只有一个产地，相对方正的车鼻有着 ...

（罗马22日讯）意大利市场竞争管理局（AGCM）宣布，正对四家电动车制造商展开调查，指控它们在意大利市场涉嫌“不公平商业行为”。被调查企业包括中国的比亚迪（BYD）、美国的特斯拉（Tesla）、跨国集团斯特兰蒂斯（Stellantis）以及德国的大众 ...

丰田汽车同意将与LG新能源签订的价值15亿美元的订单转移至密歇根州兰辛电池厂。此前，通用汽车决定将其持有的该工厂价值10亿美元的股权出售给LG新能源。这一变动促使LG新能源开始寻找新的客户，并考虑全面收购兰辛工厂。

Stellantis近日公布了其首款Level 3自动驾驶系统，命名为STLA AutoDrive。这家汽车巨头表示，该系统完全由内部自主研发。 STLA AutoDrive具备“双手离开方向盘、眼睛无需注视前方”（SAE Level 3车辆自动驾驶 ...

Investing.com -- 意大利反垄断机构周五宣布，已对比亚迪、Stellantis、特斯拉和大众汽车展开调查。 调查重点关注可能存在的不公平商业行为。具体而言，监管机构正在审查这些公司向消费者提供的电动汽车续航里程信息、电池容量衰减情况以及标准电池保修限制等信息。

金融界2月21日消息，华阳集团（002906）披露投资者关系活动记录表显示，公司汽车电子业务客户群体不断扩大，涵盖国内自主车企、新势力车企及合资、国际车企客户。2024年下半年以来，公司持续获得奇瑞、吉利、长安、赛力斯（601127）、长城、北汽、小鹏、理想、蔚来、Stellantis集团、大众汽车集团、现代-起亚汽车集团、长安福特、上汽奥迪等客户项目定点，配套的产品品类进一步丰富，覆盖的车型增多 ...

竞争和市场管理局已对四家汽车制造商展开调查，指控其在电动汽车续航里程、电池性能下降和保修条件方面存在不公平商业行为。金融警卫队对各办公室进行检查 竞争和市场管理局（阿格姆）有 比亚迪意大利工业公司遭调查, 斯特兰蒂斯欧洲, 特斯拉意大利 e ...

汽车制造商Stellantis表示，该公司暂停了下一代吉普指南者（Jeep Compass）的生产工作，同时位于加拿大安大略省布兰普顿市的装配厂的所有生产活动也已暂停。

意大利反垄断机构竞争和市场管理局（AGCM）2月21日宣布，对比亚迪、Stellantis、特斯拉和大众启动调查，原因是这些公司可能涉及“不公平商业行为”。调查旨在核实相关车企是否向消费者明确、完整告知电动汽车的里程范围、电池容量损失和电池保修限制等信息。