在近期启动的独立扭亏计划中,日产宣布将在全球削减约9000名员工,并将2026财年的全球产能从500万辆削减至400万辆。通用汽车也宣布旗下自动驾驶子公司Cruise将裁减50%员工,并停止自动驾驶出租车业务。
在近期启动的独立扭亏计划中,日产宣布将在全球削减约9000名员工,并将2026财年的全球产能从500万辆削减至400万辆。通用汽车也宣布旗下自动驾驶子公司Cruise将裁减50%员工,并停止自动驾驶出租车业务。
汽车公司在智能驾驶技术的发展中,应坚持在核心技术上保持自主,同时灵活运用与供应商的合作,以兼顾技术创新与市场竞争力。只有在效率与控制之间找到平衡,汽车公司才能在智能驾驶时代守住其“灵魂”,并在激烈的竞争中立于不败之地。这一路径不仅适用于上汽集团与华为 ...
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来自MSN卷智驾成为车企的生死局?东西方市场的差异让技术之争被无限放大。2025年,智能驾驶的竞争终于从小打小闹变成了大动干戈,以长安汽车、比亚迪为代表的传统车企纷纷加入了智驾普及的阵营中。在之前,智能驾驶再火也只是新势力品牌的小打小闹,销量有限,影响力也有限。现阶段的智能辅助驾驶开 ...
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